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智慧交通--视频物联网应用范例

 

    交通是衡量一个城市现代化程度的标志之一,交通通畅程度也决定着城市居民的生活质量。我国的智能交通应用最早起步于上世纪70年代中至80年代初,经过几十年的发展目前已建立起了较为完善的智能交通系统。在智能交通系统中,前端交通信息检测是整个智能交通应用的最基础部分,而随着交通体系的不断发展,传统检测方式难以满足实际应用要求。近几年来,视频物联网技术的应用有效地弥补了传统检测方式的缺陷,通过对视频的智能分析,能够有效提取所需要的交通信息并对视频中的违法行为进行记录,令整个智能交通系统可视化且更加智慧。
 
杭州智能交通应用现状
    截至2011年8月,杭州老城区机动车保有量已达77.8万辆,连续23个月的月增量突破万辆大关。与此同时,杭州老城区地少人多,地铁未通,加之东西各有水系相隔,道路面积有限,随着机动车的快速增长,“行车难、停车难”的城市交通拥堵问题日益凸显出来,显然依靠传统管理模式无法适应交通结构在数量与质量上的突变。在这种背景下,把车辆和道路综合起来考虑,运用各种高新技术,系统地解决道路交通问题,智能交通由此而生。
 
 
网络字符叠加器
   
智能交通(Intelligent Transportation System,简称ITS)是将智能传感技术、信息网络技术、通信传输技术和数据处理技术等有效地集成并运用到整个交通系统中,在更大的时空范围内发挥作用的综合交通体系。它实现了对城市道路全天候、大范围的管理要求,利用科技手段实现对违章行为进行有力的治理,既能有效地监管闯红灯、逆行等交通违章行为,减少由此引起的事故,又能通过交通诱导、交通预测、公共车辆调度等手段,促进交通秩序向良性循环,真正体现“向科学技术要警力”的宗旨。
    杭州市智能交通建设一直走在全国的前列。目前,市区已建立了较为完善的智能交通系统,然而由于建设时间较早,系统在技术上集成度较低,各子系统之间无法有效协同整合,应用上处于分隔独立状态,只能进行简单的信息采集、处理。同时各子系统的功能也相对单一,以电子警察为例,普遍采用线圈、地磁、雷达等触发方式,辅以摄像机进行抓拍、录像取证,对于实线变道、压双黄线、单双号限行、未按导向行驶等违法行为还无法做到有效的监管,整个城市的交通管理无法真正做到“智慧”。
 
基于视频物联网技术的“智慧交通”
    物联网新技术的涌现为智能交通提供了新的发展空间,融合人工智能、云计算、移动计算等新一代的先进技术,在智能交通各个应用领域都发生了彻底变革。在物联网的大背景下,强调交通信息系统最大限度地与其他各类信息系统实现互联互通,进而催生了智能交通全新的应用和服务方向,引导智能交通向“智慧交通”转变。
    视频检测分析是物联网新技术手段之一。将视频物联网技术应用在智能交通前端交通信息检测,它相当于为整个智能交通系统添加了“眼睛”,让整个系统可视化,并通过对视野内的场景信息进行智能分析,提取交通流量、车辆行为、车速、道路占有率、车间距、车辆类型、车牌等信息,从而实现监管、分析、预测、诱导、决策和调度等管控方式。
    视频场景内包含了大量的交通信息,包括车辆信息(车牌号、车型、颜色等)、车流量信息、车速信息、道路占有率及密度等。除此之外,通过对场景内进行智能分析,还可以进行事件检测,如闯红灯、实线变道、未按导向行驶、斑马线不礼让行人等。与其他检测技术相比,视频物联网技术只需要一套设备便可进行上述所有交通信息的采集,而且智能视频检测可以对当前场景进行录像保存并进行离线处理,保证了24小时不间断执法需要。
 
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智能交通检测摄像头
 
    如在交通诱导指挥中的应用,视频物联网技术是以前端摄像机的视频流作为检测信息来源,通过对视频内容进行智能分析提取所需要的交通信息。通过对采集的多样化数据进行更深层次的挖掘和分析,按交通需求进行分类,可将刚性和柔性交通需求进行区分,对交通组织和交通规划进行实施前的论证,从而为领导的决策提供准确、详实的数据支撑和模拟。通过交通诱导指挥系统,在信息融合处理之后可以为城市交通信号控制系统、城市交通流诱导系统提供实时动态的路网交通信息,通过可变信息板、互联网等群体诱导方式或者车载诱导装置及时的发布给出行者,引导大家选择最佳路径,从而缓解交通拥挤。
 
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交通诱导指示牌
在电子警察非现场执法中的应用
    近几年,“堵车”不知不觉成了杭州市民的一个“心病”。通过调查显示有60%左右的人每天堵车时间在30分钟以上,交通拥堵问题严重影响着居民的工作和生活。
    交通事故是引发道路拥堵的重要因素,而城市道路上的交通违法行为则加大的交通事故的发生概率,尤其是早晚高峰期发生的交通事故往往会引起长时间的道路拥堵。建设非现场执法系统主要目的是对在城市道路上的违法车辆进行监督。
    在道路交叉口主要采用“地感线圈+高清摄像机”的模式进行违法记录,其功能相对单一且维护频繁,而基于视频物联网技术的新型电子警察系统必将成为一种趋势。该系统是通过视频分析来实现车辆的动态跟踪以及红绿灯的检测,根据车辆运动轨迹智能判断车辆行驶方向,并根据红绿灯指示,自动识别车辆的违章过程。
    斑马线一直被称作城市的“文明线”、“素质线”。如今,无论是在主城区还是在景区,“礼让斑马线”已成为杭州传递文明的一道风景线。据统计,目前市区主要道路上斑马线前的礼让率已经达到93.91%,公交车“礼让斑马线”率达到99%,出租车在人行横道前让行的比率比之前提高了15%,但仍有很多私家车未能做到礼让行人甚至加速抢过。
    目前,交警采用手持DV拍照设备现场抓拍对斑马线不礼让行为进行取证,这需要耗费大量的警力,而且覆盖范围有限。基于视频物联网技术的新型电子警察系统利用智能视频分析技术对道路情况进行分析,实时检测是否有行人和车辆通过,并自动判断处于人行道上的机动车辆是否存在不让行人的行为,一旦检测存在违法行为即进行抓拍取证,记录机动车违法前中后整个过程的图像和短视频作为违法凭证,有效地对斑马线不礼让行人的行为进行监督。
    视频物联网技术作为一项新兴的技术手段,其在智能交通领域的应用,将使智能交通产生了革命性的变革,让整个智能交通系统变得可视化,催生了新的技术和管理形态,提升了智能交通系统的实际应用性能,增强了对整个城市交通的管控能力。视频物联网技术必将在浙江城市智能交通领域获得更加广泛的应用,打造可视化“智慧交通”。

 

点击次数:  更新时间:2012-04-23  【打印此页】  【关闭
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